ZFA Valve ass spezialiséiert op d'Produktioun vun all Zorte vu Päiperleksventiller. Wa Clienten Bedierfnesser hunn, kënne mir elektresch Aktuatoren vun internationale Marken oder bekannte chinesesche Marken an eisem Numm kafen, an dës no engem erfollegräichen Debugging un d'Clienten liwweren.
An elektresch Päiperleksventilass e Ventil, deen vun engem Elektromotor ugedriwwe gëtt a benotzt gëtt fir de Floss vu Flëssegkeet oder Gas ze kontrolléieren. Et besteet normalerweis aus engem Päiperleksventil, engem Motor, engem Transmissiounsapparat an engem Kontrollsystem.
De Funktionsprinzip vun der elektrescher Päiperleksventil ass et, den Iwwerdroungsapparat iwwer de Motor unzedreiwen, fir d'Ventilplack ze rotéieren, wouduerch d'Kanalfläch vun der Flëssegkeet am Ventilkierper geännert gëtt an d'Duerchflussquote ugepasst gëtt. D'elektresch Päiperleksventil huet d'Charakteristike vu schnellem Op- a Schliess, einfacher Struktur, klenger Gréisst, liichtem Gewiicht an Energiespueren.
1. De Konzept vu waasserdichten an explosiounsgeschützte Motorqualitéiten
De waasserdichte Motorgrad bezitt sech op den Waasserdrock an d'Waasserdéift, deenen de Motor ënner verschiddene waasserdichte Konditioune standhält. D'Klassifikatioun vu waasserdichte Motorgraden ass dofir geduecht, verschidden Ëmfeldbedingungen gerecht ze ginn a muss den normale Betrib an d'Liewensdauer vum Motor garantéieren. De explosiounsséchere Motorgrad bezitt sech op d'Fäegkeet vum Motor, eng Explosioun ze vermeiden, wann en an enger geféierlecher Ëmwelt schafft.
2. Klassifikatioun vu waasserdichte Motorqualitéiten
1. IPX0: Kee Schutzniveau a keng waasserdicht Funktioun.
2. IPX1: De Schutzniveau ass vum Drëpstyp. Wann de Motor Waasser a vertikaler Richtung drëpst, verursaacht dat kee Schued um Motor.
3. IPX2: De Schutzniveau ass vum geneigten Drëpstyp. Wann de Motor Waasser an engem Wénkel vun 15 Grad drëpst, verursaacht dat kee Schued um Motor.
4. IPX3: De Schutzniveau ass fir Reewaasser. Wann de Motor a jiddwer Richtung vum Reewaasser gesprëtzt gëtt, gëtt de Motor net beschiedegt.
5. IPX4: De Schutzniveau ass vum Waasserspraytyp. Wann de Motor aus iergendenger Richtung mat Waasser gesprëtzt gëtt, verursaacht dat kee Schued um Motor.
6. IPX5: De Schutzniveau ass staarkt Waasserspray. De Motor gëtt net beschiedegt, wann e staarkt Waasserspray aus iergendenger Richtung ausgesat ass.
7. IPX6: De Schutzniveau ass fir staark Waasserstroum. De Motor gëtt net beschiedegt, wann e staarke Waasserstroum an iergendeng Richtung ausgesat ass.
8. IPX7: De Schutzniveau ass fir kuerzfristeg Tauchung. De Motor gëtt net beschiedegt, wann e fir eng kuerz Zäit a Waasser gedaucht gëtt.
9. IPX8: De Schutzniveau ass laangfristeg Tauchung. De Motor gëtt net beschiedegt wann e laang Zäit a Waasser ënnergetaucht gëtt.
3. Klassifikatioun vun explosiounsgeschützte Motorqualitéiten
1. Exd-Explosiounsgeschützt Niveau: Exd-Motore lafen an enger zouener, explosiounsgeschützter Hüll, fir Explosiounen ze vermeiden, déi duerch Funken oder Béi am Motor verursaacht ginn. Dëse Motor ass gëeegent fir den Asaz a brennbarem Gas- oder Dampëmfeld.
2. Exe-Explosiounssécherheet: Exe-Motore schléissen d'Motorklemmen an d'Kabelverbindungen an engem explosiounsséchere Gehäuse an, fir ze verhënneren, datt Funken oder Béi entkommen. Dëse Motor ass gëeegent fir den Asaz an Ëmfeld mat brennbare Dampen.
3. Ex n explosiounsgeschützt Niveau: Motoren vun Exn Niveau hunn explosiounsgeschützt elektresch Komponenten am Gehäuse installéiert fir d'Generatioun vu Funken a Béi ze reduzéieren. Dëse Motor ass gëeegent fir den Asaz a brennbarem Gas- oder Dampmfeld.
4. Exp-Explosiounsgeschützt Niveau: Exp-Motore hunn explosiounsgeschützt elektresch Komponenten, déi am Gehäuse installéiert sinn, fir d'elektresch Komponenten am Motor viru brennbare Gasen oder Damp ze schützen. Dës Zort Motor ass gëeegent fir de Betrib an Ëmfeld mat brennbare Gasen oder Damp.
4. Charakteristike vu waasserdichten an explosiounsgeschützte Motorqualitéiten
1. Wat méi héich den Niveau vum waasserdichten an explosiounsgeschützte Motor ass, wat besser d'waasserdicht an explosiounsgeschützt Leeschtung vum Motor ass, wat méi grouss den Waasserdrock an d'Waasserdéift ass, déi e standhale kann, a wat besser seng Anti-Gefor-Leeschtung ass.
2. D'Verbesserung vum waasserdichten an explosiounsgeschützte Motorniveau wäert d'Käschte vum Motor erhéijen, awer et kann d'Liewensdauer an d'Zouverlässegkeet vum Motor verbesseren.
3. D'Auswiel vun der waasserdichter an explosiounsgeschützter Motorklass soll op der tatsächlecher Benotzungsëmfeld baséieren a muss den normale Betrib an d'Liewensdauer vum Motor garantéieren.
Kuerz gesot, ass den Niveau vun der Waasserdichtheet an der Explosiounssécherheet vum Motor e wichtege Faktor fir d'Sécherheet ze garantéieren. Verschidde Niveaue si fir verschidden geféierlech Ëmfeld gëeegent, an déi relevant Sécherheetsnormen a Reglementer musse strikt agehale ginn.
Kuerz gesot, ass den Niveau vun der Waasserdichtheet an der Explosiounssécherheet vum Motor e wichtege Faktor fir d'Sécherheet ze garantéieren. Verschidde Niveaue si fir verschidden geféierlech Ëmfeld gëeegent, an déi relevant Sécherheetsnormen a Reglementer musse strikt agehale ginn.