Gréisst & Drockbewäertung & Standard | |
Gréisst | DN40-DN1200 |
Drockbewäertung | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
sexuell iwwerdrobar Krankheeten (GES) vun Angesicht zu Angesicht | API 609, BS 5155, DIN 3202, ISO 5752 |
Verbindungs-STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Ieweschte Flansch STD | ISO 5211 |
Material | |
Kierper | Goss (GG25), Duktiliisen (GGG40/50), Kuelestol (WCB A216), Edelstol (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Duplex-Edelstol (2507/1.4529), Bronze, Aluminiumlegierung. |
Scheif | DI+Ni, Kuelestol (WCB A216), Edelstol (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Duplex Edelstol (2507/1.4529), Bronze, DI/WCB/SS beschichtet mat Epoxylack/Nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
Stamm/Well | SS416, SS431, SS304, SS316, Duplex Edelstol, Monel |
Sëtz | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopren, Hypalon, Silizium, PFA |
Bushing | PTFE, Bronze |
O-Ring | NBR, EPDM, FKM |
Aktuator | Handhebel, Getriebe, Elektreschen Aktuator, Pneumateschen Aktuator |
Eis Ventilverbindungsnormen enthalen DIN, ASME, JIS, GOST, BS etc. Et ass einfach fir Clienten de passenden Ventil ze wielen, wat eise Clienten hëlleft hire Lagerbestand ze reduzéieren.
Eis Ventil huet eng Standarddicke no GB26640, wat et fäeg mécht, héijen Drock ze halen, wann néideg.
De Ventilkierper an d'Scheif si aus Edelstol CF8M gemaach, wat gutt fir Rost- a Verschleißbeständegkeet, Hëtzt- a Keeltbeständegkeet ass.
De PTFE-Sëtz: PTFE-ultrafeint Subnanometer-Pulver huet eng ultra-niddreg Partikelgréisst, chemesch Stabilitéit a Korrosiounsbeständegkeet.
All Ventil soll mat enger Ultraschallreinigungsmaschinn gebotzt ginn. Am Fall wou Kontaminanten dobannen bleiwen, soll d'Botzen vum Ventil garantéiert ginn, am Fall vun enger Verschmotzung vun der Pipeline.
Den Design ouni Stift huet eng Anti-Blowout-Struktur, de Ventilstem huet en duebele Sprongrank, deen net nëmmen de Feeler bei der Installatioun kompenséiere kann, mä och verhënnert, datt de Stem ofgeblosen gëtt.
All Produkt vun ZFA huet e Materialbericht fir déi wichtegst Deeler vum Ventil.
Den ZFA Ventilkierper benotzt e massivt Ventilkierper, sou datt d'Gewiicht méi héich ass wéi dee vum normale Ventiltyp.
Kierpertest: Den Ventilkierpertest benotzt en 1,5-fache vum Standarddrock. Den Test soll no der Installatioun duerchgefouert ginn, woubei d'Ventilscheif hallef zou ass, en sougenannte Kierperdrocktest. De Ventilsëtz benotzt en 1,1-fache vum Standarddrock.
Spezialtest: Geméiss dem Client seng Ufuerderunge kënne mir all Test maachen, deen Dir braucht.
Q: Sidd Dir eng Fabréck oder en Handelsgeschäft?
A: Mir sinn eng Fabréck mat 17 Joer Produktiounserfahrung, OEM fir verschidde Clienten weltwäit.
Q: Wat ass Äre Service After-Sales-Termin?
A: 18 Méint fir all eis Produkter.
Q: Kann ech d'Form vun der Verpackung an dem Transport änneren?
A: Jo, mir kënnen d'Form vun der Verpackung an dem Transport no Ärer Ufro änneren, awer Dir musst Är eege Käschten an dëser Period an d'Verbreedung droen.
Q: Kann ech eng séier Liwwerung ufroen?
A: Jo, wa mir Aktien hunn.
Q: Kann ech mäin eegent Logo um Produkt hunn?
A: Jo, Dir kënnt eis Är Logo-Zeechnung schécken, mir leeën se op de Ventil.